La "nostra" Via del Sale

Ma anche concentrandoci sulla "via-del-sale-da-limone-a-ventimiglia", ci sono tanti modi per affrontarla:

• c'è chi la fa in fuoristrada 4x4
• c'è chi la fa con la 500x con le ruote da 18" /40  e si meraviglia di aver squarciato un copertone ("...e adesso come faccio a tornare indietro con il ruotino?")
• c'è chi la fa con una piccola moto da enduro 2t
• c'è chi la fa con il GS1200 e a causa delle vibrazioni ha perso per strada il parabrezza

(tutte queste categorie qui sopra possono accedere - a numero contingentato - pagando un pedaggio)

poi,

• c'è chi la fa a piedi
• c'è chi la fa a cavallo
• e poi c'è chi la fa in bici, e qui:
  • c'è chi la fa con la MTB front e le ruote da 26" e la tripla davanti
  • c'è chi la fa con una MTB da DH e col casco integrale
  • c'è chi la fa con una gravel con solo uno zainetto a spalle
  • c'è chi la fa con zaino, tenda, 3 borse e 4 borracce e 2 pentole attaccate alla bici

e, per ognuno di questi

• c'è chi la fa in 2 giorni tutta su sterrato
• c'è chi la fa in 1 giorno, togliendo tutta la salita da Limone al colle di Tenda, e scendendo dal colle Melosa su asfalto
• c'è chi la fa andata e ritorno, in 3-4 giorni
• ...
• e poi ci siamo noi, che la facciamo in 3 giorni, e con le e-bike  ("non vale!!  troppo facile col motore!!!1!")

La prima volta che l'ho fatta, con i miei amici Luca e Paolo, dopo esserci abbondantemente documentati (io) sulle diverse varianti e possibilità, abbiamo optato (sempre io) per farla tutta (compresa la salita su asfalto da Limone al colle di Tenda), in 2 giorni, scendendo poi dalla parte più "difficile".

Ed è stato un weekend bellissimo, una faticaccia tremenda (fatta con la mtb "normale" - senza motore), con sole, vento, pioggia, temporale, grandine, freddo-freddo, caldo-caldo, e tanta birra per reintegrare i sali minerali. E paesaggi meravigliosi. E l'arrivo al mare senza nemmeno la forza e la voglia di fare il bagno, prima di rientrare a Limone con il treno.  

Forte di questa prima esperienza, ci siamo interrogati e abbiamo discusso parecchio su quale dovesse essere la "nostra" via del sale. E ancora non abbiamo finito...  lavorare con Paola non è per niente facile, non è mai contenta!  :)

Alla fine abbiamo deciso di farla in e-bike, e di metterci 3 giorni.

Aspetta-aspetta-aspetta...?

la facciamo in 2 giorni con la MTB "normale" e con le ebike, che dovrebbe essere più facile, ce ne mettiamo 3?

...

Eh sì.

Un po' perché... (la conoscete la storiella del vecchio che piantava il tamarindo?)  :)
Ma, soprattutto, perché:

• la parte di "salita" che noi facciamo nei primi due giorni, fino al Colle Melosa, dal punto di vista paesaggistico è davvero spettacolare e interessante, e ci piace un sacco. E abbiamo inserito alcune aggiunte-varianti che la rendono ancora più bella, come il passaggio al Forte Tabourde il primo giorno e il Monte Saccarello (il più alto della Liguria) e al Cristo Redentore, e le caserme di Marta il secondo giorno. Tutte queste varianti aumentano i km, il dislivello, ma soprattutto le cose belle che ci porteremo a casa e che ci ricorderemo di questo viaggio
• arrivare più freschi, prenderci una birra insieme, chiacchierare, godersi la montagna e la compagnia, è un modo di viaggiare che noi preferiamo rispetto a fare tutto di corsa e crollare esausti a fine giornata (de gustibus...)
• con l'ebike bisogna anche considerare che non tutti hanno bici uguali, batterie uguali, e non tutti pedalano utilizzando lo stesso livello di assistenza, per cui pianificare tappe di 70-80km con 2.500m d+, semplicemente farebbe sì che la maggio parte di noi, me compreso, si ritrovi a dover poi pedalare, da scarica, 30kg di bici + bagaglio, su strade militari, sterrate, con pendenze anche oltre il 10%
• ma soprattutto per la storia del tamarindo

Detto questo, rimanevano 2 scelte:

1. come "scendere" fino a Ventimiglia?
2. come tornare poi a Limone?

Per la parte di discesa, quest'anno avevamo deciso di fare gruppo unico fino al colle Melosa (fine del 2° giorno) e di decidere ciascuno che tipo di percorso affrontare nell'ultimo giorno:

1. il monte Toraggio, con il suo single track impegnativo e un po' pericoloso. Molto panoramico e suggestivo, ha un fondo irregolare, con alcuni ostacoli da superare scendendo di sella e con diversi passaggi esposti (non protetti a valle), che in caso di perdita di equilibrio, con possibile conseguente caduta, possono essere pericolosi.
   Anche MOLTO pericolosi.
   Si tratta a tutti gli effetti di un sentiero di montagna, normalmente percorso a piedi, che deve quindi essere affrontato con la dovuta attenzione e con una piena padronanza della bici. In termini ancora più chiari, e senza voler spaventare nessuno, in questo tratto una caduta dalla bici può comportare di "volare giù" per decine di metri, con conseguenze che potete immaginare e che chi va in montagna è opportuno tenga sempre in considerazione. 
   Terminato questo tratto, lungo in tutto una decina di km, la strada si "allarga", ma rimane comunque fisicamente impegnativa fino a Ventimiglia, anche se quasi tutta in discesa rimane con il fondo molto "scassato". 
   Una volta raggiunto il mare - solitamente si arriva attorno alle 16:00 - rimane il tempo per un tuffo in mare, o per una birra fresca, oppure per tutti e due, prima di raggiungere la stazione, caricare le bici in treno e tornare al punto di partenza.
2. chi non se la sente, o semplicemente non ne ha voglia, o ancora quel giorno aveva proprio voglia di visitare qualche bel paesino, sceglie una discesa più tranquilla, che passa dagli abitati di Pigna, Isolabona, Apricale e Dolceacqua. Questi centri, davvero belli e caratteristici, vengono attraversati dalla strada che seguiamo, alternando asfalto (per la maggior parte) a qualche tratto sterrato. Anche in questa configurazione, una volta raggiunto il mare (solitamente si arriva attorno alle 14:00), rimane il tempo per un tuffo in mare, o per una birra fresca, oppure per tutti e due, prima di raggiungere la stazione, caricare le bici in treno e tornare al punto di partenza.

Ultima scelta:  Treno o Navetta?

Come vi dicevo, la prima volta alla fine ero così stanco che avrei accettato anche di dormire nel corridoio in mezzo ai sedili. E invece poi non ce l'ho fatta a dormire, e per fortuna, perché ho capito che questa cosa del ritorno in treno è parte integrante (ed importante) dell' "esperienza via del sale": dopo la fase di tensione al momento di caricare tutte le bici - a volte sono davvero tante da sistemare in 2 carrozze - si prende posto dove rimane (prima le bici, poi se avanza...)
Nelle 2 ore di viaggio, su un percorso molto particolare, panoramico ed interessante anche da fare in treno, si ripercorrono i momenti più belli con i compagni di viaggio, si condivide l'esperienza con altri bikers, che magari hanno fatto una strada diversa,  o che la faranno nei prossimi 2-3 giorni, o si parla con gli altri viaggiatori provando a spiegare perché ci piace fare queste cose strane, anziché passare 3 giorni in spiaggia sulla sdraio.

Oppure si appoggia la testa al finestrino e si dorme un po'  :)  

C’è un vecchio detto che recita “chi pianta tamarindi non raccoglie tamarindi”. 

Questo perché quest’albero impiega dagli 80 ai 90 anni per dare i suoi frutti per la prima volta. 

Una volta un giovane ragazzo incontrò un vecchio e saggio coltivatore di tamarindi e gli chiese: "Vecchio, perché pianti i tamarindi se sai già che non potrai raccoglierli mai?"

Allora il vecchio e saggio nonno posò gli attrezzi, chiese al ragazzo di sedersi accanto a lui, si accese la pipa e diede tre lunghe boccate. Dopodiché pronunciò queste sagge parole: "Giovane ragazzo, devi sapere che il terreno è mio e ci faccio un po' il cazzo che mi pare!"

Il giovane ragazzo, che era intelligente, capì il grande insegnamento

 :)